结构用无缝钢管（GB/T8162-1999）是用于一般结构和机械结构的无缝钢管。 流体输送用无缝钢管（GB/T8163-1999）是用于输送水、油、气等流体的一般无缝钢管。 低中压锅炉用无缝钢管（GB3087-1999）是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔（轧）无缝钢管。 高压锅炉用无缝钢管（GB5310-1995）是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝钢管。 化肥设备用高压无缝钢管（GB6479-2000）是适用于工作温度为-40~400℃、工作压力为10~30Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝钢管。 石油裂化用无缝钢管（GB9948-88）是适用于石油精炼厂的炉管、热交换器和管道无缝钢管。 地质钻探用钢管（YB235-70）是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管，按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等。 金刚石岩芯钻探用无缝钢管（GB3423-82）是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝钢管。 石油钻探管（YB528-65）是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。 船舶用碳钢无缝钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。 汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。

大口径无缝钢管生产(Produce)热轧方式与无缝钢管挤压方式生产的区别/哪种比较实用 无缝钢管挤压方式生产(Produce) 挤压法是指将金属坯料置于由挤压筒、挤压模和挤压杆组成的“封闭(fēng bì)”容器内，由挤压杆施加压力(pressure)迫使金属从挤压模孔流出，而获得金属塑性成型(Forming)的方法(method),这是一种历史悠久的无缝钢管制造(zhì zào)方法。厚壁无缝钢管按照断面形状，无缝钢管分圆形和异形两种，异形管有方形、椭圆形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 带翅管多种复杂形状。根据挤压杆施力方向与金属流动方向相对关系，挤压法可分为正挤压和反挤压两种。正挤压施力方向与金属流动方向一致，反挤压相反。反挤压具有挤压力小、挤压比大、挤压速度快、可降低（reduce)挤压温度（temperature)、改善挤压条件(tiáo jiàn)、容易实现等温/等压/等速挤压、提高产品(Product)组织性能(xìng néng)和尺寸精度（度）、可减少挤压结束时金属压余量，提高金属收得率等优点；但其操作(operate)相对不方便，且制品断面尺寸受挤压杆尺寸的限制。 大口径无缝钢管生产(Produce)热轧方式 热轧无缝钢管的生产(Produce)工艺( technology)流程包括坯料轧前准备、管坯加热（heating ）、穿孔、轧制、定减径和钢管冷却(cooling)、精整等几个基本工序。精密无缝钢管 直径达650mm，小直径为 0.3mm。根据用途不同， 有厚壁管和薄壁管。无缝钢管主要用做石油地质钻探管、石油化工用的裂化管、锅 炉管、轴承管以及汽车、拖拉机、航空用高精度结构钢管。厚壁无缝钢管由整块金属制成的，表面上没有接缝的钢管，称为无缝钢管。根据生产方法，无缝管分热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管等。

无缝钢管切断处理问题 无缝钢管矫直后，要进行初次检查吹灰以确定切头、尾长度。无缝钢管切断的目的是具有裂纹、结、疤、撕裂和壁厚不均的端头，以获得要求的定尺无缝钢管，另外切除经检查后不合格难于挽救的缺陷，如内折、内结疤、严重的壁厚不均一等。一般前者的切断在作业线上进行，而后者离线切断 无缝钢管热处理时保温时间的控制 无缝钢管热处理时保温时间应保证炉内钢管能完全烧透，使其温度均匀，并完成应有的组织转变，从而获得均匀的组织和性能。一般提高加热温度可以适当缩短保温时间。在进行低温退火(包括软化、应力及再结晶退火)时，退火温度愈接近于下临界点A1，无缝钢管的回复愈快，加工硬化的作用愈完全，因此，保温时间也可以适当缩短。